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            中國的制造業仍然大有可為

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            Tips:中國制造業,軸承,世必愛
            “向更高的價值鏈體系去提升,這是高新科技發展的一個重要領域,也是未來制造業發展的基礎。”在昨日舉行的“2016中國高新技術論壇”上,中國經濟體制改革研究會副會長樊綱表示,科技進步,企業轉型一定要解決產業空心化問題,專注所處領域,提升創新能力及附加值,中國的制造業仍然大有可為。軸承作為機械行業的基礎配件,至關重要,我們將順勢而為,大力開發高附加值的智能軸承。
            “向更高的價值鏈體系去提升,這是高新科技發展的一個重要領域,也是未來制造業發展的基礎。”在昨日舉行的“2016中國高新技術論壇”上,中國經濟體制改革研究會副會長樊綱表示,科技進步,企業轉型一定要解決產業空心化問題,專注所處領域,提升創新能力及附加值,中國的制造業仍然大有可為。
             
            論壇上,樊綱表示,供給側改革具有長期和短期的問題,而目前,所需要解決的短期問題,就是產能過剩、供給能力過剩。那么,如何保持均衡增長,持續發展呢?在此意義上,科技的進步,產業的轉型以及經濟發展方向,就顯得尤為重要。
             
            “大眾對產業轉型存在概念的誤區,也就是將轉型理解為轉產。”樊綱表示,目前,我國的制造業遇到了新的挑戰和困難,勞動成本、環境成本大大提高,再加上周邊國家的壓力等因素,造成制造業逐步向外或者內陸地區轉移。
             
            樊綱認為,在一定意義上來說轉移是對的,但這種轉移并不意味著放棄目前所處的產業,應該放棄和轉移的是,這個產業的低端環節,也就是在產業鏈上低附加值的環節,但絕不是放棄整個產業。“你在這個產業深耕多年,積累了相應的創新能力,但轉產之后進入一個新的領域,那將會是一個巨大的損失。”
             

            他表示,高新科技不是一天兩天成就的,在于長期行業的積累,產業的低端部分出現了困難和挑戰,出現產業空心化問題,但并不等于不能向中高端轉型。技術并不是只有高端和低端,其中還有大量的中端環節,也意味著存在大量的中端市場。因此,產業轉型的根本問題不在于轉產,在于向更高的價值鏈去提升。“正是在這個意義上,我們中國的制造業,仍然大有前途,這也是未來制造業發展的基礎。”

            洛陽世必愛公司的順應技術發展潮流,將憑借先進的技術和雄厚的研發實力,繼續發展智能軸承 ,研究適合電動汽車的智能輪轂軸承,該軸承結構智能傳動,可以檢測汽車運行狀態,對汽車運行進行監控,能夠大大避免汽車事故的發生。

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            中國制造業,軸承,世必愛
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